🚩نشست خبری معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش در رابطه با گزارشی از عملکرد ۲ ساله آن معاونت برگزار شد.
به گزارش خبرنگار دولتخانه کیش دکتر نیک افروز در نشست خبری با اصحاب رسانه کیش از عملکرد ۲ ساله آن معاونت گفت؛
**مقدمه و بازنگری در تجربیات مدیریتی:**
دکتر نیک افروز در ابتدا، ضمن قدردانی از تلاشهای همکاران و مدیران پیشین، لازم به ذکر است که مدیریت سازمان در حال گذار از یک دوره گذار به سمت ثبات است. با توجه به تغییرات در پستهای مدیریتی، امید است که مدیریت جدید با تکیه بر استانداردهای علمی، مسیر توسعه را ادامه دهد.
وی با اشاره به سوابق ۱۳ ساله خود در سازمان منطقه آزاد کیش (از مدیریت اقتصاد و امور باغسازی تا مدیریت برنامه و مجری سازمان و اکنون مدیریت اقتصادی)، بر این نکته تأکید میکند که در این مدت، شاهد تغییرات گستردهای بودهایم. با این حال، تأثیرات دو سال اخیر به دلیل وقوع حوادث غیرمنتظره (جنگهای اقتصادی، اجتماعی، سیل و زلزله)، بسیار سنگینتر و متفاوت از سایر سالها بوده است.
**ترسیم چشمانداز افق ۱۴۰۴ (برنامه ده ساله):**
سازمان از سال ۱۴۰۳ با نشستهای استراتژیک (با حضور مدیریت عامل و مدیران ارشد) به این نتیجه رسید که نیاز به یک «دورنمای ده ساله» داریم. در این راستا، **«افق ۱۴۰۴»** بر پایه **۸ محور اساسی** طراحی و تدوین شد:
۱. **محور تحول و تدوین اسناد راهبردی:** بازنگری در اسناد راهبردی و فرآیندهای سازمان برای ایجاد چشماندازی روشن.
۲. **محور ارتقای زیرساختهای شهری و رفاهی:** تمرکز بر زیرساختهای حیاتی از جمله آب، برق، انرژی، حملونقل و ارتباطات، با هدف رسیدن به پایداری در سال ۱۴۰۴.
۳. **محور حکمرانی و نظام مدیریتی:** نظاممند کردن ساختارها، بازنگری در فرآیندها و افزایش سرعت رسیدگی به امور جهت کاهش گلوگاههای اداری.
۴. **محور توسعه گردشگری:** با توجه به ماهیت گردشگری جزیره، تلاش برای توسعه گردشگری متناسب با نیازهای منطقه آزاد و پیگیری ایجاد **«منطقه آزاد مالی»** جهت تقویت این بخش.
۵. **محور شهر علم و فناوری:** اجرای پروژهای بلندمدت برای اختصاص اراضی در جنوب جزیره جهت استقرار دانشگاهها، فناوریهای نوین و ایجاد اکوسیستم نوآوری.
۶. **محور پروژههای توسعهای و اولویتدار:** پیگیری پروژههای زیربنایی توسط مدیریت عامل.
۷. **محور الحاق پسگرایانه (اتصال به سرزمین اصلی):** یکی از معضلات اصلی توسعه، محدودیت جغرافیایی جزیره در دریا بود. سازمان در سطح کلان (وزارت کشور و وزارتخانهها) برای «الحاق پسگرایانه» پیگیر است تا از طریق اتصال به سرزمین اصلی، مسائل حملونقل و انتقال اقتصادی بهبود یابد.
۸. **محور دیپلماسی اقتصادی و برندسازی بینالمللی:** تلاش برای ارتقای برند کیش در سطح جهانی و تقویت روابط بینالمللی از طریق مدیریت امور بینالملل.
**تحلیل شاخصهای عملکردی و جذب سرمایه:**
تغییر رویکرد سازمان در ۲۳ ماه گذشته، منجر به بهبود چشمگیر شاخصهای عملکردی شده است. نمونه بارز آن، میزان جذب سرمایهگذاری است:
– در سال ۱۴۰۳، مجموع سرمایهگذاری جذب شده در منطقه حدود **۱۱ میلیارد تومان** بود.
– با تغییر رویکرد و ایجاد فضای مستند و امن، در سال ۱۴۰۴ این رقم به **۹۴ میلیارد تومان** رسید.
**نتیجهگیری:**
اگرچه با توجه به تورم، این افزایش را باید به صورت دلاری یا با نرخ واقعی سنجید (که نشاندهنده افزایش تقریباً ۴ برابری است)، اما نکته حائز اهمیت، **«احیای امید در دل سرمایهگذاران»** است. با وجود شرایط جنگی و اقتصادی، جذب سرمایه در نیمه اول سال جاری نشان میدهد که اعتماد به پتانسیلهای منطقه آزاد کیش همچنان زنده و در حال رشد است.
[۱۰/۱۷, ۱۳:۰۸] دولتخانه کیش/ نقد حال: **تغییر در رویههای اقتصادی و گمرکی:**
حوادث مذکور منجر به برخورد دو رویه اقتصادی و ماموریتی شد؛ به گونهای که سازمان ناچار شد رویههای معاونت را متناسب با شرایط جدید تغییر دهد. اگرچه اثرات مستقیم این اقدامات ممکن است به چشم نیاید، اما تلاشهای غیرمستقیمی برای مقابله با رکود حاکم بر بازارها صورت گرفت. با توقف ورود گردشگران (که حدود ۹۰ درصد ورود را تشکیل میدهند) و خروج بخشی از جمعیت مقیم، بازارها با رکود شدیدی مواجه و برخی کسبوکارها به تعطیلی کشیدند.
**اقدامات در سطح دولتی و وزارت اقتصاد:**
با توجه به اینکه تغییر در رویههای خروج کالا نیازمند قوانین جدید است و نمیتوان صرفاً با یک تصمیم ساده، عوارض و سود حاصل از آن را حذف کرد، سازمان در سطح کلان پیگیر بود. در جلسات مشترک با وزارت اقتصاد، ابتدا پیشنهاد خروج ۱۰۰ میلیون دلار کالا بدون بازرسی و فرآیند پیچیده مطرح شد. این پیشنهاد در کارگروههای اقتصادی با مخالفت مواجه گشت، اما در نهایت به صورت یک پیشنهاد جدید برای **«افزایش سهمیه کالای همراه مسافر»** به هیئت دولت و ستاد بازسازی ارجاع شد که همچنان پیگیریهای آن برای ایجاد اثر مثبت در بازارها ادامه دارد.
**تسهیل فرآیندهای گمرکی (رویهی ملوانی):**
در راستای کاهش هزینهها، سازمان با همکاری دکتر کویری و هماهنگی با ستاد مبارزه با قاچاق کالا و وزارت صمت، موفق شد مجوز **«رویهی ملوانی»** را برای منطقه آزاد کیش دریافت کند. این اقدام باعث شد ۹۶ قلم کالا با حداقل تشریفات و با عوارض بسیار کم (حدود ۸/۳ درصد) از جزیره خارج شوند؛ در حالی که در رویههای معمول، این کالاها ممکن است با ۶۰ تا ۷۰ درصد عوارض و نیاز به اسناد بازرگانی پیچیده مواجه میبودند.
**بستهی کمک به فعالان اقتصادی (حمایتهای مالیاتی):**
سازمان در حال پیگیری یک بسته حمایتی چهارجانبه برای فعالان اقتصادی است که بخش **«حمایتهای مالیاتی»** آن با همکاری سازمان امور مالیات کشور (به نمایندگی از مدیران ارشد مالیاتی) به ثمر رسیده است. مهمترین اقدامات در این بخش عبارتند از:
۱. **توقف وصول مالیات:** با پیگیری در شورای تأمین، درخواست توقف وصول مالیاتها تا پایان آذرماه سال جاری (سال ۱۴۰۵) با موفقیت همراه شد تا فشار بر فعالان کاهش یابد.
۲. **بازسازی بدهیها و تسهیل پرداخت:** با استناد به ماده ۱۶۰ قانون مالیاتهای مستقیم، سازمان در پی آن است تا بدهیهای مربوط به دوره جنگ را با توجه به توان پرداخت و آسیبهای وارده، بازسازی و تسهیل کند تا فرصتی برای بازگشت به فعالیت اقتصادی فراهم شود.
[۱۰/۱۷, ۱۳:۳۳] دولتخانه کیش/ نقد حال: ۱. گزارش تحلیلی عملکرد اقتصادی و مدیریت بحران
**الف) تحلیل شاخصهای سرمایهگذاری و تجارت:**
علیرغم چالشهای ناشی از تحریمها، جنگ و شرایط بیثبات بینالمللی، روند رشد اقتصادی منطقه همچنان با پایداری همراه بوده است:
– **سرمایهگذاری تحققیافته:** در سال ۱۴۰۳ به میزان ۶ میلیارد تومان بوده که در سال ۱۴۰۴ به ۵.۸ میلیارد تومان رسیده است. در ۶ ماه نخست سال جاری نیز رقم ۴.۸ میلیارد تومان ثبت شده که نشاندهنده تداوم روند است.
– **تولیدات منطقه:** میزان تولیدات در سال ۱۴۰۳ معادل ۳ میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۴ به ۳.۷ میلیارد تومان افزایش یافته است (در ۶ ماه نخست سال جاری: ۲.۶ میلیارد تومان).
– **تجارت کالا و خدمات:** در سال ۱۴۰۳ مبلغ ۲۴۳ میلیون دلار و در سال ۱۴۰۴ به ۲۶۳ میلیون دلار رسیده است. اگرچه شرایط جنگی باعث توقف رشد در سال جاری شده، اما روند کلی از توقف خارج نشده است.
**ب) تسهیلات گمرکی و سیاستهای کاهش فشار مالی:**
سازمان با هدف کاهش فشار بر کسبوکارها و مردم، سیاستهای جذابی را در پیش گرفته است:
۱. **بازگشت واردات خودرو:** پس از سالها محدودیت (به ویژه در سال ۱۴۰۳)، با رای مدیریت سازمان، رویه «ورود موقت» اصلاح شد تا خودروها بتوانند به صورت جسته و خاسته وارد منطقه شوند. این اقدام باعث دگرگونی مثبت در چهره شهر و تردد خودروها شد.
۲. **کاهش عوارض گمرکی:** با توجه به تغییر نرخ ارز، سازمان با هماهنگی هیئتمدیره، عوارض ورود کالا را به شدت کاهش داد. برای مثال، عوارض خودروها که پیشتر بین ۲۵٪ تا ۴۵٪ بود، اکنون به بازه ۱۰.۵٪ (برای خودروهای زیر ۲۵۰۰ سیسی) تا ۳۱.۵٪ (برای خودروهای کارکرده) کاهش یافته است تا از فشار بر واردکنندگان کاسته شود.
**ج) مدیریت بحران و امنیت غذایی (پس از جنگ ۱۲ روزه):**
با وقوع جنگ ۱۲ روزه، رویکرد سازمان از «جذب سرمایهگذاری» به سمت «تضمین بازرگانی و کالای اساسی» تغییر یافت. اقدامات زیر انجام شد:
– **رصد مستمر انبارها:** سازمان وظیفه دارد انبارها و فروشگاهها را به صورت ماهانه رصد کند تا اطمینان حاصل شود که حداقل **۴ ماه ذخیره کالای اساسی** در منطقه وجود دارد.
– **تضمین موجودی:** در صورت بروز کمبود در انبارها یا عدم توانایی واردکنندگان، سازمان مستقیماً اقدام به تأمین و تأمین کالاهای مورد نیاز میکند تا از بروز هرگونه بحران در میان فعالان اقتصادی و مردم جلوگیری شود.
**د) اثرات زنجیرهای بحران بر گردشگری:**
باید توجه داشت که اقتصاد مانند یک ماشین است؛ اختلال در بخش گردشگری (به دلیل کاهش ورود مسافر در اثر جنگ) مستقیماً بر سایر چرخدندهها (بازارها و کسبوکارها) اثر میگذارد. لذا سازمان تمرکز خود را بر نظارت بر سلامت کالا و خدمات در این شرایط قرار داده است.
—
### ۲. نسخه بازنویسی دقیق (Transcription)
*برای استفاده در صورتجلسات که نیاز به حفظ دقیق جملات است.*
«حتی سرمایهگذاری تحققیافته نیز در این مدت، با وجود تحریمها، جنگ و اتفاقاتی که در آن شرایط افتاد، افزایش یافته است. سرمایهگذاری تحققیافته در سال ۱۴۰۳ مبلغ ۶ میلیارد تومان بود که در سال ۱۴۰۴ به ۵.۸ میلیارد تومان رسید و در ۶ ماه نخست امسال به ۴.۸ میلیارد تومان افزایش یافته است. در حوزه تولیدات منطقه، میزان تولید در سال ۱۴۰۳ مبلغ ۳ میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۴ به ۳.۷ میلیارد تومان رسید و در ۶ ماه نخست امسال ۲.۶ میلیارد تومان بوده است. ارزش کالا و خدمات نیز از ۲۴۳ میلیون دلار در سال ۱۴۰۳ به ۲۶۳ میلیون دلار در سال ۱۴۰۴ رسیده است؛ هرچند با توجه به شرایط جنگی، افزایش چشمگیری نداشته اما روند آن متوقف نشده است. البته باید پذیرفت که کاهش امکانات و روابط بینالمللی، منجر به کاهش صادرات شده که این موضوع خارج از اراده سازمان است.
در بحث واردات خودرو، پس از سالها محدودیت، در سال ۱۴۰۳ که واردات خودرو به کشور عملاً ممنوع بود، با رای مدیریت سازمان، مشکل ورود خودرو به منطقه آزاد حل شد. با اصلاح رویه ورود موقت، خودروها توانستند به راحتی وارد شوند و این موضوع چه در منطقه و چه در سطح شهر، تغییرات مثبتی ایجاد کرد. همچنین در مورد عوارض، ما با هیئتمدیره هماهنگ کردیم تا با توجه به تغییر نرخ ارز، فشار بر کسبوکارها کاهش یابد. عوارض خودروها که قبلاً بین ۲۵ تا ۴۵ درصد بود، اکنون به بازه ۱۰.۵ تا ۳۱.۵ درصد کاهش یافته است.
در نهایت، با وقوع جنگ ۱۲ روزه، رویکرد ما تغییر کرد. اگر قبلاً تمرکز ما بر جذب سرمایهگذاری بود، اکنون تمرکز ما بر بازرگانی و امنیت کالای اساسی است. ما انبارها را رصد میکنیم تا مطمئن شویم حداقل برای ۴ ماه کالای اساسی در منطقه موجود است و در صورت نیاز، خود سازمان اقدام به تأمین کالا میکند تا خیالی از بابت فعالان اقتصادی و مردم راحت باشد.»
[۱۰/۱۷, ۱۳:۴۰] دولتخانه کیش/ نقد حال: گزارش اقدامات ویژه معاونت اقتصادی سازمان در مدیریت بحرانهای نظامی و اقتصادی
**۱. مدیریت بحران امنیتی و تسهیل خروج خودروها (واقعه اسفندماه):**
در تاریخ ۱۱ اسفند سال گذشته، با وقوع اولین اصابت موشک به منطقه آزاد کیش، سازمان با چالشی بیسابقه روبرو شد. در آن شرایط حساس، علاوه بر نگرانیهای امنیتی، با تجمعات و مطالبات گسترده مردم در خصوص رویههای خروج خودرو از منطقه مواجه بودیم.
سازمان در اقدامی بیسابقه و در کمتر از دو ساعت، با اخذ تاییدیه ضمنی از شورای تأمین و هماهنگی با مقامات مربوطه، رویهای را ایجاد کرد که شهروندان تنها با ارائه یک سند، امکان خروج خودرو از جزیره را داشتند. هدف ما در آن لحظات، اولویت دادن به «سلامت و آرامش روانی مردم» بر درآمدهای عوارضی بود. این اقدام که با حمایت شورای تأمین انجام شد، باعث شد که مردم در آن شرایط بحرانی، از فشار فرآیندهای پیچیده رها شوند.
**۲. تحلیل اثرات جنگ بر اقتصاد و گردشگری:**
دو جنگ اخیر، رویههای اقتصادی و تجاری منطقه را با اختلال مواجه کرد. اثر مستقیم این اتفاقات، ایجاد **«رکود در بازارها»** بود. با کاهش ۹۰ درصدی ورود گردشگر (در مقایسه با دوره مشابه سال قبل) و خروج جمعیت ساکن از جزیره، بازارهای محلی با رکود شدید مواجه شدند و بسیاری از کسبوکارها مجبور به تعطیلی شدند.
**۳. تلاشهای قانونی برای تسهیل خروج کالا و افزایش سهمیه مسافران:**
سازمان برای جبران این رکود، تلاشهای گستردهای در سطح کلان انجام داد:
– **مبارزه با موانع قانونی:** برای کاهش عوارض یا تغییر در قوانین خروج کالا، نیازمند تغییر در قوانین اصلی (قوان قوانین مالیاتی و گمرکی) هستیم. ما در جلسات متعدد با **وزارت اقتصاد**، پیشنهاد خروج بیهوا و تسهیل شدهی کالا به ارزش ۱۰۰ میلیون دلار را مطرح کردیم.
– **پیگیری در سطوح عالی:** اگرچه برخی پیشنهادها در کارگروههای فرعی با مخالفت مواجه شد، اما ما تلاش کردیم این موضوع را به «افزایش سهمیه کالای همراه مسافر» تبدیل کنیم تا اثر مثبت اقتصادی بر بازارها داشته باشد. این موضوع همچنان در دستور کار است.
**۴. اجرای رویه «ملوانی» و کاهش هزینههای گمرکی:**
یکی از موفقیتهای کلیدی سازمان، اخذ مجوز **«رویه ملوانی»** از وزارت صمت (از طریق کارگروه ماده ۴) بود. این رویه به ۹۶ قلم کالای اساسی اجازه میدهد تا با حداقل تشریفات و عوارض گمرکی از جزیره خارج شوند.
– **کاهش چشمگیر هزینهها:** در حالی که در رویههای معمول، عوارض برخی کالاها به ۶۰ تا ۷۰ درصد میرسید، در **رویه ملوانی میانگین عوارض تنها ۸.۳ درصد** است. این اقدام مستقیماً به کاهش هزینههای واردکننده و پایداری بازار کمک میکند.
**۵. بسته حمایتی فعالین اقتصادی (بسته کمک به کسبوکارها):**
سازمان در حال اجرای یک بسته حمایتی در چهار حوزه کلیدی است که بخش **«حمایتهای مالیاتی»** آن با همکاری سازمان امور مالیات کشور (به نمایندگی آقای سبحانیان و تیم مدیریت مالیاتی) به ثمر رسیده است:
– **توقف وصول مالیات:** با رای شورای تأمین، وصول مالیاتها تا پایان شهریور ماه متوقف شد.
– **تغییر در نحوه اعلام بدهیها:** درخواست شد که تغییر حسابها و اعلام وصولیهای مربوط به بدهیهای عملکردی، از نیمه شهریور تا پایان سال، متوقف شود تا فشار بر فعالان اقتصادی برداشته شود.
– **تسهیل بدهیهای دوره جنگ:** ما درخواست کردیم که بدهیهای مربوط به دوره جنگ، تا پایان اسفند ماه مهلت پرداخت داشته باشند و پس از آن، متناسب با توان پرداخت و با توجه به آسیبهای وارده، تسهیلات یا بازسازی بدهیها انجام شود (با استناد به ماده ۱۶۰ قانون مالیاتهای مستقیم).
این متن نشان میدهد که گفتمان بر دو اصل استوار است:
۱. **«انسانمحوری در بحران»**: اولویت دادن به راحتی مردم (خروج خودرو) بر درآمد دولت.
۲. **«مبارزه با رکود از طریق قانون»**: تلاش برای تغییر قوانین گمرکی و مالیاتی جهت کاهش هزینههای نهایی کالا.
[۱۰/۱۷, ۱۳:۴۲] دولتخانه کیش/ نقد حال: 🚩گزارش اقدامات حمایتی، تسهیلات بانکی و پروژههای استراتژیک
**۱. تسهیلات مالیاتی و رفع مشکلات حقوقی:**
سازمان در جهت حمایت از فعالان اقتصادی، اقدامات زیر را در دستور کار قرار داده است:
* **امور مالیاتی:** همکاری با سازمان امور مالیات برای تعیین تکلیف اسناد و چکهای فعالان اقتصادی. همچنین، بحث **بخشودگی جرایم مالیاتی** در حال پیگیری نهایی است که بهزودی توسط مدیریت عامل اعلام خواهد شد.
* **تامین اجتماعی:** با هدف جلوگیری از فشار بر کسبوکارها، با ریاست جدید سازمان تامین اجتماعی هماهنگی شد تا **توقیف حسابها** (به ویژه برای پرداخت حقوق بازنشستگان) در منطقه آزاد کیش تا پایان سال جاری (۱۴۰۵) متوقف شود. همچنین تلاش میشود تا از بازداشت حسابها به دلیل مطالبات تامین اجتماعی جلوگیری شود.
**۲. تسهیلات بانکی و مدیریت نقدینگی:**
اگرچه بانکها به دلیل سیستم سراسری، با محدودیتهای ساختاری روبرو هستند، اما سازمان در حال پیگیری موارد زیر است:
* **تسهیلات و جریمهها:** درخواست برای دریافت تسهیلات با نرخ جریمه کمتر و تسهیلات غیر اجاری مشروط به بهروزرسانی اقساط.
* **سامانه یکپارچه:** تلاش برای حل مشکلات سامانه یکپارچه بانکی جهت بهبود خدمات ارزی و بانکی در منطقه.
* **وامهای حمایتی:** پیگیری وامهای معیشتی، وام کارمندان، وام خرید از مراکز گردشگری و وامهای سرمایه در گردش.
**۳. تسهیلات مسکن و واگذاری اراضی:**
سازمان با تمرکز بر رفع بحران مسکن، راهکارهای زیر را دنبال میکند:
* **مسکن خدمت و مسکن کارگری:** استفاده از مدلهای استجاری و طرحهای ساخت مسکن کارگری که از طریق معاونت عمران و شرکت سرمایهگذاری در حال پیگیری است.
* **شفافیت در واگذاری:** از زمان مدیریت فعلی، واگذاری اراضی سازمان تنها و تنها از طریق سامانه رسمی سرمایهگذاری سازمان و به صورت کاملاً شفاف انجام میشود.
**۴. جذب سرمایه خارجی و توسعه اقتصادی:**
علیرغم شرایط جنگی، سازمان موفق به ثبت **۱۵۰ میلیون دلار سرمایهگذاری خارجی** در حوزه گردشگری شده است که این یک دستاورد بسیار بزرگ در شرایط فعلی محسوب میشود. همچنین، بحث بازگشت ارزش افزوده به منطقه آزاد و پیگیری سهمیه واردات موبایل برای تسهیل خدمات پس از فروش، در دستور کار است.
**۵. پروژه استراتژیک سلامت (بیمارستان تخصصی جنوب جزیره):**
یکی از بزرگترین اقدامات سازمان برای رفع چالشهای درمانی، ایجاد یک مرکز درمانی سطح بالا است:
* **جذب متخصصین برتر:** با هدف ایجاد یک بیمارستان مجهز در جنوب جزیره، از برترین متخصصان کشور (از جمله متخصصان مغز و اعصاب) دعوت شده تا به عنوان سهامدار در این پروژه حضور داشته باشند.
* **هدف پروژه:** ایجاد بیمارستانی در سطح استانداردهای جهانی که با سرمایهگذاریهای سال آینده، یکی از بهترین مراکز درمانی کشور در منطقه آزاد کیش خواهد بود.
[۱۰/۱۷, ۱۳:۴۵] دولتخانه کیش/ نقد حال: 🚩جمعبندی نهایی
«نقطه امید بخش» جلسه اگر بخواهیم کل این گفتارها را در یک گزارش جامع مدیریتی جمعبندی کنیم ساختار پیشنهادی اینگونه خواهد بود:
۱. مقدمه: وضعیت گذار سازمان و تجربه ۱۳ ساله مدیریت.
۲. بحران و واکنش: تحلیل اثرات جنگ بر گردشگری و بازار (رکود) و پاسخ سریع سازمان (تامین کالای اساسی).
۳. سیاستهای تسهیلگر: اقدامات گمرکی (رویه ملوانی)، کاهش عوارض خودرو و تسهیل خروج کالا.
۴. حمایتهای مالی و بانکی: توقف توقیف حسابها، بخشودگی جرایم مالیاتی و تسهیلات بانکی.
۵. چشمانداز توسعه: جذب سرمایهگذاری خارجی (۱۵۰ میلیون دلار) و 🚩پروژه بزرگ بیمارستان تخصصی
نظر شما