رسانه ها دیده بان های واقعی و صادق جامعه بزرگ کیش هستند

به گزارش خبرنگار دولتخانه کیش مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش افزود ، همکاری رسانه و سازمان را مهمترین رکن در توسعه جزیره میدانم و اعلام میکنم رسانه و خبرنگار دیده بان های واقعی و صادق جامعه بزرگ کیش هستند.

وی یکی از خصوصیات خود در مدیریت را عذرخواهی از ذینفعان اعلام کرد و گفت بنده بابت برخی اشتباهات و عدم توجه به خواسته بحق شما طی چند ماه گذشته عذر خواهی میکنم .

وی افزود نقد منصفانه و رعایت انصاف در نشر اخبار رسالت رسانه ها و توجه ویژه به رسانه ها، رفع برخی مشکلات آنان و رعایت عدالت در توضیح امکانات را رسالت سازمان منطقه آزاد کیش در رسیدن به این هدف مشترک اعلام کرد.

وی از رسانه‌ها خواست خبرهای سازنده برای کیش تهیه و منتشر کنند و در کنار کم و کاستی ها خوبی ها و اقدامات شایسته و رو بجلو را به استحضار عموم برسانند .

کشاورز در ادامه به اقدام صورت گرفته سازمان در حوزه‌های عمرانی و زیربنایی از جمله وصل گاز جنوب کشور به کیش و نزدیک شدن به اتمام باند جنوبی و ترمینال جدید فرودگاه کیش و حل مشکل برخی پروژه ها اشاره کرد

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: پیشرفت فیزیکی طرح ترمینال جدید فرودگاه کیش این جزیره تا پایان فصل پاییز امسال به بیش از ۹۳ درصد می رسد.

این طرح تا آغاز فعالیت دولت سیزدهم ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشت که طی تلاش های انجام یافته هم اکنون به ۸۵ درصد رسیده است.
وی بهره برداری از این طرح را لازمه توسعه گردشگری جزیره اعلام کرد و افزود: طی ۹ سال گذشته این طرح ۷۰ درصد پیشرفت داشته اما در هشت ماه گذشته ۱۵ درصد به پیشرفت آن اضافه شده و تلاش می شود این رقم آذر امسال به ۹۳ درصد با قابلیت بهره برداری برسد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش، همکاری رسانه و سازمان را مهمترین رکن در توسعه جزیره اعلام کرد و گفت: رسانه ها دیده بان های واقعی و صادق جامعه بزرگ کیش هستند و بنده بابت برخی اشتباهات و عدم توجه به خواسته بحق شما عذر خواهی میکنم .

وی افزود نقد منصفانه و رعایت انصاف در نشر اخبار رسالت رسانه ها و توجه ویژه به رسانه ها، رفع برخی مشکلات آنان و رعایت عدالت در توضیح امکانات را رسالت سازمان منطقه آزاد کیش در رسیدن به این هدف مشترک اعلام کرد.
سال گذشته نیز میزان پیشرفت فیزیکی این طرح ۸۵ درصد اعلام شده بود که با روی کارآمدن دولت سیزدهم با واقعی سازی آمار این درصد کاهش داشته اما با تلاش های انجام شده توسط دولتمردان ۸۴ درصد پیشرفت فیزیکی اعلام شده فعلی رقم واقعی آن است.
ترمینال جدید فرودگاه کیش با زیربنای ۴۲ هزار متر مربع در ۴ طبقه، رتبه سوم را در کشور از این حیث داراست. طبقه اول آن مختص فضای جانبی مسافران و ورودی پل مسافربری هواپیما و پله ها و آسانسور ارتباطی به سالن های تحویل بار مسافران ورودی است، طبقه دوم فضای کنترل گذرنامه، خروجی و بازرسی  و طبقه سوم به رستوران و کافه تریا اختصاص داده شده و با داشتن سیستم‌های به روز و تجهیزات پیشرفته از مدرن ترین ترمینال فرودگاهی کشور محسوب می‌شود .
این پروژه فول مکانیزه شامل ویژگی های اجرایی پیشرفته‌ای است از جمله شیشه‌های سه جداره، نما و رنگ ضد حریق و عایق الاستومری است که برای کاربردهای عمرانی استفاده می شود و انعطاف پذیری و دوام بالایی دارد و در رشد و پیشرفت فیزیکی ترمینال تاثیر بسیاری دارد.
این ترمینال شامل سیستم‌های به روز و تجهیزات ناوبری کاملا پیشرفته است، ۱۳ دستگاه پله برقی، ۱۲ دستگاه آسانسور و ۶ دستگاه پل تلسکوپی حمل چمدان فول مکانیزه برای ترمینال جدید پیش‌بینی شده است.
طراحی منحصر به فرد پل های تلسکوپی به صورتی است که هواپیماهای متعددی  می‌توانند در کنار یکدیگر پارک کرده و مسافران از دوطرف پل به صورت هم زمان پیاده و سوار شوند .  استفاده از این پل ها در پروژه، ظرفیت مسافران را از سه میلیون نفر به ۶ میلیون در هر سال می رساند.
با افتتاح ترمینال جدید فرودگاه کیش،‌ ترمینال فعلی با فضایی آراسته‌تر به مسافران خارجی اختصاص می‌یابد و ترمینال جدید نیز میزبان مسافران و گردشگران داخلی خواهد بود.
هم اکنون فرودگاه جزیره کیش با چهار ترمینال، ۲ باند موازی، به طول سه هزار و ۶۵۰ متر و عرض ۴۵ متر قابلیت نشست و برخواست هواپیماهای پهن پیکر را دارد و سالانه به صورت میانگین ۲ میلیون مسافر پذیرش می کند.
بر اساس گزارش منتشر شده توسط مرکز اطلاعات و آمار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ماه نوروز سال ۱۴۰۱، این فرودگاه کیش  رتبه سوم در بین فرودگاه‌های کشور را به خود اختصاص داده است.